• SAE 0W15
• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

• SAE 0W20
• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

• SAE 0W40
• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

• SAE 5W30
• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

• SAE 5W40
• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

• SAE 10W40
• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

• SAE 15W50
• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.
• SELECCIONE FORMATO:

• SAE 20W60
• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

• Lubricante a motor para uso en alta competición. 100% Sintético.    
• Tecnología ESTER Core.
  Para todos los motores de competición gasolina o diesel, atmosféricos o con turbo equipados con inyección (directa/indirecta) o bien a carburación. Para motores de competición preparados para funcionar a altas revoluciones y temperaturas elevadas.
• UTILIZACIONES: Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
• Permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.

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